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小米又推新品:70迈行车记录仪2测评,1600P高清录制

2019-08-26 点击:711

   18:27:59 科技老胡

  随着经济不断发展,人们生活水平越来越高,很多人都买上了汽车。相比起几年前,汽车的数量起码增加了好几倍,越来越融入到人们的生活中。作为日常的出行交通工具,的确给我们带来了方便,然而由于汽车的增多,发生事故可能性也随之增多,加上近两三年频繁的出现碰瓷事故。因此,为爱车安装一台行车记录仪非常的重要,一来可以还原车辆行驶过程中的轨迹,二来还可以当作影像资料,避免不必要纠纷。

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  行车记录仪其实很多在新买的车,4S店基本都会额外赠送,但用过的车主都知道,在日常行驶记录影像上,要么不稳定,时常出现问题,要么录制的影像不清晰,有时候想查看某个影像的记录,发现稍微远点距离,就看不清车牌号;不得已就只能选择再次购买。那么面对百家争鸣的行车记录仪产品,该如何挑选一款既稳定又能提供高清录制的呢?其实挑选这类产品并不难,主要就是以品牌、口碑为主,比如小米生态链企业''70迈'',就是一直主做智能车载产品,也投入了很多研发精力,所以在历代推出的智能车载产品中,都备受车主们的好评。而这次为了能让车主享有稳定、高清画质,又推出了一款新品''70迈行车记录仪2''。那么实际体验如何?下面一起来看看。

  包装 外观 细节:

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  在开始体验70迈行车记录仪2之前,笔者还是先来说说这款产品对比市面上行车记录仪带有哪些亮点。首先就是高清录制,支持1600P,相当于1080P的两倍,提供全高清画面;内置了大容量电池,可以支持停车监控;除此之外,还带有语音控制、循环录像以及碰撞感应。光看这几大亮点就足以看出比起同类产品明显更具优势。

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  了解完70迈行车记录仪2的几大亮点,下面先看看配件部分,除了70迈行车记录仪2主机,还带有电源线、点烟器转换头、静电贴、布线用撬棒以及说明书,基本需要都配备了。

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  先看看外观设计,如果你早前有了解过70迈行车记录仪1S就会知道,70迈行车记录仪2明显比上一代要小巧了不少,光看86.9x47x31.9mm的尺寸设计就足以知道。而材质方面则是采用了耐高温外壳材质,这样安装后,就算暴晒也无需担心出现安全问题,这点大可放心。

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  前面也说到70迈行车记录仪2内置了一颗500mAh耐高温锂电池,这是其他同类产品中并不多见的,加入了电池为了就是能够实现''停车监控''功能。至于续航表现,笔者也从中了解到,在充满电下,可以续航高达24小时,用于日常监测车辆状态并自动录制车辆异常碰撞视频来说,这样的续航表现足够应付了。

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  接口方面,70迈行车记录仪2配备了一个电源插口和TF卡槽,日常选择TF卡的话,笔者还是推荐高速卡比较好,录制上、稳定上要比普通TF卡更加的好,所以挑选TF卡上也不要随便乱选。

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  在看看另一侧,可以看到就是机身带有两个按键和一个mic孔,说到这个mic孔主要的用处在于70迈行车记录仪2的语音操控功能,主要用处在于平时能通过语音指令控制一些简单的控制,比如''我要拍照''''我要录像''等等,在遇到一些需要拍照记录的,就无需去按键,直接语音即可帮我们搞定,非常地方便。

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  针对高清画质录制上,笔者前面也说到,支持1600P高清录制,加上搭载的Omni Vision旗舰级低功耗图像传感器和支持的2560x1600高清分辨率,可以让录制出来的画质更加高清、细腻。而为了能让录制视野范围更加的广,采用了F1.8大光圈和140度广角,按照这个视野范围,就算四车道,也同样清晰可见。至于实际是不是有如笔者所说的?下面笔者也会实拍展示。

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  镜头对面则是指示灯,分为三色显示当前状态,蓝灯是非录制模式,绿灯为录制正常,红灯为录制异常,可以方便我们识别当前的工作状态。

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,把线直接隐藏在其中,反正基本无需找人安装布线了,自己动手即可。

  APP客户通 体验:

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  了解完70迈行车记录仪2的外观设计以及亮点、安装介绍,下面说说APP体验部分,毕竟是没带屏幕的,所以在日常的查看影像以及设置都是必须通过APP完成。先说连接方面,其实非常简单,每一步本身都带有引导,只需按照提示即可绑定成功。

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  在进入主界面除了可以看到当前记录仪拍摄的画面以外,下方则是拍照和相册选择,打开相册可以看到分类好的视频影像,分别是普通视频、紧急视频、停车监控视频、缩时摄影视频和照片,这样方便我们在查询某个分类不至于那么地繁琐。而设置部分,只需通过右上角的三点即可打开,可以针对录音、扬声器音量、录制时长等等进行设置,都可以根据自身需要来进行设置。

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  对了,还有一点要说就是70迈行车记录仪2内置了海思Hi3556 V200高性能处理器,不仅能快速的处理行车记录数据,同时还搭配了更快的压缩技术,可以让数据压缩比提高30%,这样就可以让存储上能储存更多数据内容。当然,本身是支持自动循环录制的,在存储空间用满之后会自动覆盖,包括紧急视频是独立保存的,不会受循环覆盖影响,这点考虑做得相当周到。

  白天 夜间 画面:

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车道),车牌号就更不用说了,最近的,旁边车道稍微远点的,车牌都清晰可见,如此就可以看出高清度上、画质上的确非常出色,比起普通行车记录仪要好的不止是一点点,这点就不比多说了,直接看就行了。

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  白天表现出色,那么夜间行驶呢?笔者同样也进行拍照,刚好停在红绿灯路口,可以看到就是前面车辆的车牌号也是同样清晰可见,夜间行驶的画面表现同样让笔者非常的满意。

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  总结:

  70迈行车记录仪2的详细体验,笔者就分享到这里了,作为一款行车记录,整体表现通过上面就可以看出的确不输于市面上的同类产品,相反在拍摄效果上反而更加的清晰,这也是广大车主在选择行车记录仪上最在乎的。当然,除了这个之外,其他功能上也是相当贴心,比如停车监控、语音控制、碰撞感应以及创新的缩时摄影玩法,都足以看出70迈行车记录仪2在安全、功能的确是想得相当周到。如果你觉得70迈行车记录仪2不错,也想入手一款试试,可以前去了解下,反正选择它,不会让你觉得后悔。

  随着经济不断发展,人们生活水平越来越高,很多人都买上了汽车。相比起几年前,汽车的数量起码增加了好几倍,越来越融入到人们的生活中。作为日常的出行交通工具,的确给我们带来了方便,然而由于汽车的增多,发生事故可能性也随之增多,加上近两三年频繁的出现碰瓷事故。因此,为爱车安装一台行车记录仪非常的重要,一来可以还原车辆行驶过程中的轨迹,二来还可以当作影像资料,避免不必要纠纷。

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  行车记录仪其实很多在新买的车,4S店基本都会额外赠送,但用过的车主都知道,在日常行驶记录影像上,要么不稳定,时常出现问题,要么录制的影像不清晰,有时候想查看某个影像的记录,发现稍微远点距离,就看不清车牌号;不得已就只能选择再次购买。那么面对百家争鸣的行车记录仪产品,该如何挑选一款既稳定又能提供高清录制的呢?其实挑选这类产品并不难,主要就是以品牌、口碑为主,比如小米生态链企业''70迈'',就是一直主做智能车载产品,也投入了很多研发精力,所以在历代推出的智能车载产品中,都备受车主们的好评。而这次为了能让车主享有稳定、高清画质,又推出了一款新品''70迈行车记录仪2''。那么实际体验如何?下面一起来看看。

  包装 外观 细节:

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  在开始体验70迈行车记录仪2之前,笔者还是先来说说这款产品对比市面上行车记录仪带有哪些亮点。首先就是高清录制,支持1600P,相当于1080P的两倍,提供全高清画面;内置了大容量电池,可以支持停车监控;除此之外,还带有语音控制、循环录像以及碰撞感应。光看这几大亮点就足以看出比起同类产品明显更具优势。

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  了解完70迈行车记录仪2的几大亮点,下面先看看配件部分,除了70迈行车记录仪2主机,还带有电源线、点烟器转换头、静电贴、布线用撬棒以及说明书,基本需要都配备了。

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  先看看外观设计,如果你早前有了解过70迈行车记录仪1S就会知道,70迈行车记录仪2明显比上一代要小巧了不少,光看86.9x47x31.9mm的尺寸设计就足以知道。而材质方面则是采用了耐高温外壳材质,这样安装后,就算暴晒也无需担心出现安全问题,这点大可放心。

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  前面也说到70迈行车记录仪2内置了一颗500mAh耐高温锂电池,这是其他同类产品中并不多见的,加入了电池为了就是能够实现''停车监控''功能。至于续航表现,笔者也从中了解到,在充满电下,可以续航高达24小时,用于日常监测车辆状态并自动录制车辆异常碰撞视频来说,这样的续航表现足够应付了。

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  接口方面,70迈行车记录仪2配备了一个电源插口和TF卡槽,日常选择TF卡的话,笔者还是推荐高速卡比较好,录制上、稳定上要比普通TF卡更加的好,所以挑选TF卡上也不要随便乱选。

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  在看看另一侧,可以看到就是机身带有两个按键和一个mic孔,说到这个mic孔主要的用处在于70迈行车记录仪2的语音操控功能,主要用处在于平时能通过语音指令控制一些简单的控制,比如''我要拍照''''我要录像''等等,在遇到一些需要拍照记录的,就无需去按键,直接语音即可帮我们搞定,非常地方便。

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  针对高清画质录制上,笔者前面也说到,支持1600P高清录制,加上搭载的Omni Vision旗舰级低功耗图像传感器和支持的2560x1600高清分辨率,可以让录制出来的画质更加高清、细腻。而为了能让录制视野范围更加的广,采用了F1.8大光圈和140度广角,按照这个视野范围,就算四车道,也同样清晰可见。至于实际是不是有如笔者所说的?下面笔者也会实拍展示。

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  镜头对面则是指示灯,分为三色显示当前状态,蓝灯是非录制模式,绿灯为录制正常,红灯为录制异常,可以方便我们识别当前的工作状态。

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,把线直接隐藏在其中,反正基本无需找人安装布线了,自己动手即可。

  APP客户通 体验:

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  了解完70迈行车记录仪2的外观设计以及亮点、安装介绍,下面说说APP体验部分,毕竟是没带屏幕的,所以在日常的查看影像以及设置都是必须通过APP完成。先说连接方面,其实非常简单,每一步本身都带有引导,只需按照提示即可绑定成功。

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  在进入主界面除了可以看到当前记录仪拍摄的画面以外,下方则是拍照和相册选择,打开相册可以看到分类好的视频影像,分别是普通视频、紧急视频、停车监控视频、缩时摄影视频和照片,这样方便我们在查询某个分类不至于那么地繁琐。而设置部分,只需通过右上角的三点即可打开,可以针对录音、扬声器音量、录制时长等等进行设置,都可以根据自身需要来进行设置。

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  对了,还有一点要说就是70迈行车记录仪2内置了海思Hi3556 V200高性能处理器,不仅能快速的处理行车记录数据,同时还搭配了更快的压缩技术,可以让数据压缩比提高30%,这样就可以让存储上能储存更多数据内容。当然,本身是支持自动循环录制的,在存储空间用满之后会自动覆盖,包括紧急视频是独立保存的,不会受循环覆盖影响,这点考虑做得相当周到。

  白天 夜间 画面:

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车道),车牌号就更不用说了,最近的,旁边车道稍微远点的,车牌都清晰可见,如此就可以看出高清度上、画质上的确非常出色,比起普通行车记录仪要好的不止是一点点,这点就不比多说了,直接看就行了。

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  白天表现出色,那么夜间行驶呢?笔者同样也进行拍照,刚好停在红绿灯路口,可以看到就是前面车辆的车牌号也是同样清晰可见,夜间行驶的画面表现同样让笔者非常的满意。

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  总结:

  70迈行车记录仪2的详细体验,笔者就分享到这里了,作为一款行车记录,整体表现通过上面就可以看出的确不输于市面上的同类产品,相反在拍摄效果上反而更加的清晰,这也是广大车主在选择行车记录仪上最在乎的。当然,除了这个之外,其他功能上也是相当贴心,比如停车监控、语音控制、碰撞感应以及创新的缩时摄影玩法,都足以看出70迈行车记录仪2在安全、功能的确是想得相当周到。如果你觉得70迈行车记录仪2不错,也想入手一款试试,可以前去了解下,反正选择它,不会让你觉得后悔。

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